ตะกร้าสินค้าของคุณว่างเปล่า
จัดส่งฟรีทั่วโลก
รถยนต์จีน... เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถยนต์เหล่านี้ถูกมองในเชิงลบ คล้ายกับปอเปี๊ยะทอดกรอบในโรงอาหารของบริษัท แต่ในปัจจุบัน รถยนต์เหล่านี้มีอยู่ทุกที่ จริงๆ แล้ว ในยุโรป แอฟริกา อเมริกาใต้ และแม้แต่ในเมืองของเราเอง เรามองเห็นรถยนต์แบรนด์จีนบนท้องถนนมากขึ้นเรื่อยๆ และรถยนต์เหล่านี้เริ่มบดบังรัศมีของรถยนต์ยี่ห้อดั้งเดิมอย่างจริงจัง
แล้วรถยี่ห้อดังของจีนเหล่านี้คืออะไร? มีรุ่นไหนบ้างที่คุณเห็นตามมุมถนน และรุ่นไหนที่ยังอยู่ในเงามืดรอช่วงเวลาแห่งความรุ่งโรจน์? สปอยล์: มีมากมาย และไม่ใช่แค่การลอกเลียนแบบราคาถูกเท่านั้น เรากำลังพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า นวัตกรรม ราคาที่ถูก และบางครั้งก็รวมถึง... สไตล์ด้วย ใช่แล้ว ใช่
เรากำลังพาคุณออกเดินทางท่องเที่ยวไปยังใจกลางแบรนด์รถยนต์ของจีน นี่ไม่ใช่ Beijing Express แต่เกือบจะเป็นอย่างนั้น
ใช่แล้ว BYD ย่อมาจาก Build Your Dreams ซึ่งมีความหมายไม่น้อยไปกว่านั้น ฟังดูเหมือนชื่อโปรแกรมพัฒนาตนเอง แต่ในความเป็นจริงแล้ว BYD เป็นหนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก และยังเป็นที่รู้จักจาก อุปกรณ์เสริมจากจีน อีกด้วย ซึ่งนับว่าไม่เกินจริงเลย
BYD เริ่มต้นจากการเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ ใช่แล้ว แค่แบตเตอรี่เท่านั้น ปัจจุบันพวกเขาผลิตทั้งรถยนต์ รถโดยสาร รถบรรทุก... และแม้แต่รถไฟฟ้ารางเดี่ยว ในขณะที่ Tesla กำลังทวีต BYD เองก็ผลิตรถยนต์ และไม่เพียงแค่เล็กน้อย ในปี 2024 พวกเขายังแซงหน้า Tesla ในด้านจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายได้ทั่วโลกอีกด้วย
ในไม่ช้านี้ คุณอาจพบกับรถรุ่นต่างๆ เช่น BYD Atto 3 , Seal หรือ Han EV ชื่ออาจจะดูแปลกๆ หน่อย แต่เป็นรถที่สมจริงมาก ดีไซน์ล้ำสมัย ขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่างจริงจัง ราคาที่แข่งขันได้ สูตรนี้ใช้ได้ผล และเมื่อมองดูเช่นนี้ เราจะบอกได้ว่าความฝันของ BYD กำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่
อ้อ MG แบรนด์ในตำนานที่เปี่ยมล้นด้วยความสง่างามแบบอังกฤษและเดินทอดน่องไปตามชนบทของอังกฤษ... แต่ปัจจุบัน MG อยู่ภายใต้กลุ่ม SAIC ของจีน ใช่แล้ว ชาถูกผสมซีอิ๊วขาว
MG ได้ปรับโฉมรถยนต์ไฟฟ้าเล็กน้อยด้วยรุ่นต่างๆ เช่น MG4 ซึ่งได้รับความนิยมในยุโรปเนื่องจากคุ้มค่าเงินเป็นอย่างยิ่ง รถยนต์เหล่านี้แตกต่างไปจากรถคลาสสิกในสมัยก่อนอย่างสิ้นเชิง ในที่นี้เรากำลังพูดถึงรถยนต์ SUV รุ่นใหม่ รถเก๋งที่มีอุปกรณ์ครบครัน และรถยนต์บางรุ่นที่เทียบไม่ได้กับรถยนต์ยุโรปบางรุ่นเลย ปัจจุบัน MG จาก จีน ได้ขับเคลื่อนนวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างไม่ละอาย
MG4, ZS EV และแม้แต่ MG5 รถเอสเตทไฟฟ้า (ใช่แล้ว รถเอสเตทในปี 2025 ใครจะคิดล่ะ) มีจำหน่ายแล้วในหลายประเทศในยุโรป และด้วยบริการหลังการขายที่ได้รับการปรับปรุง MG จึงไม่เพียงแค่เป็นรถอังกฤษที่น่าคิดถึงอีกต่อไป แต่เป็นคู่แข่งที่สำคัญในตลาด
ยังไม่เคยได้ยินชื่อ NIO เหรอ? เป็นเรื่องปกติ มันเป็นดาวรุ่งพุ่งแรง เป็นสตาร์ทอัพที่ทำให้ผู้ผลิตในตะวันตกต้องสะเทือนขวัญ ในจีน ถือเป็นยักษ์ใหญ่ไปแล้ว ในยุโรปเหรอ? อดทนไว้ พวกเขากำลังมา และมีข้อโต้แย้งที่น่าสนใจ
ในขณะที่คนอื่น ๆ ให้คุณรอที่สถานีชาร์จนานถึง 30 นาที แต่ NIO ให้คุณเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายใน 5 นาทีที่สถานีชาร์จเฉพาะ เหมือนกับการเติมน้ำมัน อนาคตอาจจะใช่ก็ได้
NIO มุ่งเน้นไปที่รุ่นไฮเอนด์ โดยมีรุ่นต่างๆ เช่น ES6 , ET7 และ EL7 โดยเป็นรุ่นที่หรูหรา ทันสมัย และเหนือสิ่งอื่นใด คือ อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยี ภายในห้องโดยสารที่ล้ำสมัย ระบบ AI ในตัว หน้าจอขนาดใหญ่... เพียงพอที่จะทำให้ชาวยุโรปที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีหลายคนน้ำลายไหล
XPeng คือลูกพี่ลูกน้องที่หลงใหลเทคโนโลยีในตระกูลรถยนต์ของจีน เราสามารถจินตนาการได้ง่ายๆ ว่าเขาใช้เวลาช่วงสุดสัปดาห์เขียนโค้ดระบบนำทางของตัวเอง และนั่นไม่ใช่แค่ภาพเท่านั้น
XPeng ลงทุนมหาศาลในการวิจัยและพัฒนา โดยบางครั้งดำเนินงานภาย ใต้เทคโนโลยีของจีน แท้ๆ ผลลัพธ์ที่ได้คือ รถยนต์ไร้คนขับ อินเทอร์เฟซล้ำยุค ประตูแบบปีกนกนางนวล (ใช่แล้ว เหมือนกับ Lamborghini) ทั้งหมดนี้มักมีราคาเพียงครึ่งหนึ่งของแบรนด์พรีเมียมจากตะวันตก
P7 , G9 และ G6 เป็นรุ่นไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพที่น่าทึ่ง การออกแบบได้รับการคิดมาอย่างดีเช่นเดียวกับการตกแต่งภายใน และหากคุณมีจุดอ่อนในเรื่องแกดเจ็ต คุณจะต้องชอบมันอย่างแน่นอน
Geely เป็นบริษัทใหญ่ที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จักมากนักในอุตสาหกรรมยานยนต์ เราอาจจะไม่รู้ก็ได้ว่าบริษัทนี้เป็นเจ้าของ Volvo , Lotus และบริษัทในเครือ Smart และยังถือหุ้นใหญ่ใน Mercedes-Benz อีกด้วย
Geely ยังพัฒนาโมเดลของตัวเองภายใต้แบรนด์ต่างๆ หลายยี่ห้อ เช่น Geometry , Zeekr , Lynk & Co … คุณอาจเคยเห็น Geely มาก่อนโดยไม่รู้ตัว
Zeekr คือแบรนด์ "ลักชัวรี-เทคโน" ของกลุ่ม คล้ายกับ NIO ของ Geely รถเก๋งไฟฟ้าทรงพลังพร้อมการตกแต่งที่เทียบชั้นกับ Tesla Model S ได้ ทั้งหมดนี้มีความแหกกฎเล็กน้อย Zeekr ชอบที่จะแหกกฎ เหมือนกับ แฟนๆ ชาวจีน ที่กล้าแสดงออก
Chery ไม่ใช่แบรนด์ที่คนพูดถึงมากที่สุด แต่สามารถขายรถได้หลายล้านคันต่อปี โดยเฉพาะนอกประเทศจีน และตอนนี้กำลังกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้งในยุโรป
Chery นำเสนอรถยนต์ SUV รถยนต์ในเมือง และแม้แต่รถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ชื่ออย่าง Tiggo และ Omoda ไม่มีความหรูหรา แต่เน้นประสิทธิภาพและราคาที่แข่งขันได้ คล้ายกับแบรนด์ "ข้อเสนอดี" ของตลาด
Dongfeng เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน โดยร่วมมือกับ Peugeot, Honda, Nissan และบริษัทอื่นๆ อีกมากมาย แต่ยังผลิตยานยนต์ของตนเองอีกด้วย
Voyah คือแบรนด์ระดับพรีเมียมของ Dongfeng ซึ่งเป็นหนึ่งใน รถยนต์ครอสโอเวอร์สัญชาติจีน ที่สร้างสรรค์ที่สุด ถือเป็น DS ของจีนที่มุ่งหวังที่จะผสมผสานความสะดวกสบาย เทคโนโลยี และรูปลักษณ์ที่ล้ำสมัยเข้าด้วยกัน ในขณะนี้ Voyah ยังคงมีบทบาทอย่างเงียบๆ ในยุโรป แต่ไม่น่าจะคงอยู่ต่อไป
ด้วยชื่อแบบนี้ คุณคงไม่คาดหวังรถยนต์ในเมืองเล็กๆ น่ารักๆ หรอก และนั่นก็สมเหตุสมผลแล้ว Great Wall Motors หรือ GWM เป็นผู้เชี่ยวชาญด้าน SUV และรถกระบะ และพวกเขาก็กำลังมาแรง
Great Wall ยังรวมถึง Haval , Ora และ WEY ด้วย
Haval : ราชาแห่งรถ SUV ประจำครอบครัว
Ora : รถยนต์ไฟฟ้าในเมืองที่มีรูปลักษณ์ย้อนยุค เช่นเดียวกับ Ora Funky Cat (ใช่แล้ว นั่นคือชื่อของมันจริงๆ)
WEY : กลุ่มพรีเมี่ยม สำหรับผู้ที่ต้องการความหรูหราและความแข็งแกร่ง
แบรนด์เล็กๆ ที่กำลังเติบโต U5 มีวางจำหน่ายแล้วในหลายประเทศในยุโรป เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพ
ร่วมมือกับ Huawei เพื่อบูรณาการระบบออนบอร์ดที่ล้ำสมัย รถยนต์ที่เชื่อมต่อได้แบบสมาร์ทโฟน
แม้จะยังเป็นที่รู้จักน้อยแต่ก็มีความทะเยอทะยานด้านไฟฟ้าอย่างมหาศาล ควรจับตาดูอย่างใกล้ชิด
มีการเคลื่อนไหวอย่างมากในละตินอเมริกาและตะวันออกกลาง มีรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์อเนกประสงค์เพิ่มมากขึ้น
ราคาที่น่าดึงดูด : ในราคาเดียวกับ Clio คุณจะได้รับ SUV ไฟฟ้าที่มีอุปกรณ์ครบครัน
เทคโนโลยีออนบอร์ด : กล้อง 360 องศา, AI, การขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ... แม้ในรุ่นราคาประหยัด
ความเร็วของนวัตกรรม : ในขณะที่ผู้ผลิตบางรายใช้เวลา 5 ปีในการเปิดตัวรุ่นใหม่ แต่แบรนด์จีนกลับทำได้ภายใน 18 เดือน
และเหนือสิ่งอื่นใด พวกเขายังสามารถเข้าใจสิ่งที่ผู้ขับขี่ในปัจจุบันต้องการได้ นั่นคือ รถยนต์ที่ราคาไม่แพง ไม่พังภายใน 3 เดือน และสามารถดึงดูดใจ ผู้คน ได้
ไม่ใช่ทุกอย่างจะเป็นสีชมพูเสมอไป
การสร้างแบรนด์ : เรายังมักคิดว่า “จีน” = “สินค้าลอกเลียนแบบราคาถูก” อยู่บ่อยครั้ง
เครือข่ายหลังการขาย : ยังมีงานที่ต้องทำเพื่อให้ทันกับ Renault หรือ Volkswagen ในแง่ของอู่ซ่อมรถและบริการหลังการขาย
กฎระเบียบในท้องถิ่น : มาตรฐานความปลอดภัย การคุ้มครองทางการค้า... ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะบังคับใช้กับทุกที่
แต่ชัดเจนว่าพวกเขากำลังไปถูกทางแล้ว และพวกเขากำลังเดินหน้าด้วยความเร็วสูงสุด
หากคุณคิดว่ารถยนต์จีนจะแค่แวะเที่ยวสักพักแล้วก็จากไป คุณคิดผิดแล้ว รถยนต์เหล่านี้พร้อมแล้วและไม่คิดจะจอดนิ่งอยู่เฉยๆ
แบรนด์ต่างๆ เช่น BYD, MG, NIO และ XPeng แสดงให้เห็นว่าประเทศตะวันออกกลางได้ค้นพบเส้นทางที่จำเป็นแล้ว และด้วยอัตราการเจริญเติบโตนี้ ในไม่ช้านี้ แบรนด์ยุโรปที่เราไว้วางใจอาจต้องปั่นจักรยานตามให้ทัน
คราวหน้าที่คุณเห็นรถที่มีชื่อแปลกๆ บนถนนของคุณ อย่าหัวเราะเร็วเกินไป นี่อาจเป็น รถแห่งอนาคต และเป็นรถจีนด้วย